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    眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的墨版奔馳GLC300，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。

    20款奔馳GLC300，奔馳GLC級延續(xù)了海外版車型的設計，并沒有針對國產化進行過多調整。從前臉設計來看，這款車采用使用了最新的家族式設計，并與新C級風格看齊，新車前大燈造型設計飽滿，前進氣格柵以及保險杠等細節(jié)也具有一定力量感，而側面則呈現弧形線條，同時全新的尾燈樣式也和現款GLK級的風格完全不同。

    奔馳GLC300豪華內飾和全系標配的大面積全景天窗深得民眾歡心。運動感十足的真皮三幅式方向盤，集多功能與換擋于一體，獨具一格的駕駛體驗讓不少民眾都心花繚亂。標配LED大燈及自動頭燈，標配四驅，膝部氣囊及頭部氣囊十分全面，就配置來說，奔馳GLC還是十分誠實，足以用豐富形容，較同級雖然并沒有太大優(yōu)勢，但其賞心悅目及撲面而來的豪華感內飾卻為其加分不少。

    奔馳GLC300轉向在“舒適”和“運動”模式下都有著不錯的精準度和出色的反饋力度，“運動+”模式則額外增加了方向盤力度，在彎道中感覺更加明顯。與C級一樣，GLC的制動比較犀利，響應迅速且制動效能明顯，給駕駛員提供了充足的信心。

    中控采用棕木內飾，大幅度提升車內質感的同時，也進一步提高了汽車內飾的檔次。對了，這款車還具有一鍵啟動功能，使用也很方便。車頂擁有著全景天窗，在增加車內明亮度的同時，還可以起到一個換氣的作用，改善車內環(huán)境，提高良好的乘坐環(huán)境。

    這款車的長度達到了4656mm，寬度是1899mm，高度是1644mm，從側面我們可以直觀的感受到他的尺寸。這款車采用的是18寸AMG雙5輻輪轂，具有強大的運動能力，這可不是僅僅是造型上的表現，而是真的可以達到這個高度。

    2020款奔馳GLC300基于MRA后驅平臺打造，為原先GLK級的換代車型。相比GLK的霸氣硬朗，全新GLC變得溫和了許多。圓潤的前臉少了些許戾氣，變得 可愛起來。從前擋一直延伸至車尾的弧線勾勒出車頂流暢的線條，腰線若無其事的從前翼子板伸出，隱沒在后門處。在外觀方面，GLC五款車型沒有什么區(qū)別，只 是在尾標上分別標注了不同數字。

奔馳GLC300
5門5座SUV

最高車速：235
綜合油耗：7.6
軸距：2873MM
油箱容積：66L
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排列形式：L4
每缸氣門數：4 配氣結構
最大馬力：245
最大功率：180
最大功率轉速 ：5500
最大扭矩：370
最大扭矩轉速：1300-4000
變速箱:9擋手自一體變速箱