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首批平行進(jìn)口奔馳GLS450進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)售!
時(shí)間:2021-07-31 06:02:50

平行進(jìn)口車(chē)前幾年在深圳很火,后因?yàn)楦鞣N原因,平行進(jìn)口車(chē)淡出。而今隨著政策利好,國(guó)家對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)環(huán)保政策的不斷推進(jìn)與完善,平行進(jìn)口汽車(chē)開(kāi)始陸續(xù)回歸。5月份,奔馳GLS450在天津順利通關(guān),正式投放市場(chǎng),成為全國(guó)首款完成通關(guān)的國(guó)六b階段環(huán)保公開(kāi)平行進(jìn)口車(chē)。奔馳GLS450消息的爆出,讓車(chē)迷沸騰了。

對(duì)于不太了解平行進(jìn)口車(chē)的老鐵,這里有必要在說(shuō)下什么是平行進(jìn)口車(chē)。它是指經(jīng)專(zhuān)業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車(chē)”“加規(guī)車(chē)”“墨規(guī)車(chē)”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。平行進(jìn)口車(chē)?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷(xiāo)商、大區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商、4S店等銷(xiāo)售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠。

目前在售的奔馳GLS450有美版和加版。相對(duì)于中規(guī)車(chē),性?xún)r(jià)比高是平行進(jìn)口車(chē)的最大優(yōu)勢(shì),同價(jià)位的車(chē)型一般配置更高,同配置車(chē)型價(jià)格相對(duì)更低,該特性在GLS450上表現(xiàn)更為明顯。

實(shí)拍奔馳GLS450 從內(nèi)到外讓人心動(dòng)

作為奔馳的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,奔馳GLS450盡管尺寸很大,達(dá)到5207*2030*1824mm,超大的車(chē)身非常霸氣。整體的設(shè)計(jì)保持了硬派的風(fēng)格,雙幅飛翼式鍍鉻條橫貫進(jìn)氣格柵,霸氣的三叉星徽非常氣勢(shì)。大燈設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn),不再棱角分明,內(nèi)部由兩個(gè)雙棱形燈組組成,并在上方配以柔順的LED日間行車(chē)燈,即便在白天也有很高的辨識(shí)度。

同時(shí)下唇采用銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾,并帶有擾流槽設(shè)計(jì)。下進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾面積加大,兩側(cè)取消霧燈設(shè)計(jì),更簡(jiǎn)潔動(dòng)感。圓潤(rùn)的弧線塑造了富有肌肉感的車(chē)身,厚重扎實(shí),五幅輪轂突出運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)采用了經(jīng)典的倒三角尾燈,橫貫尾部的鍍鉻飾條讓車(chē)身尾部更具層次感,更顯豪華大氣。

奔馳GLS450車(chē)內(nèi)駕駛艙采用經(jīng)典的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),時(shí)尚科技感十足,并采用真皮多功能三幅式方向盤(pán),更加年輕動(dòng)感。內(nèi)飾可選高等真皮以及實(shí)木-真皮組合,囊括桉木內(nèi)飾、縱紋輕鋁制內(nèi)飾以及棕色岑木內(nèi)飾板,并帶有64色的氛圍燈環(huán)繞車(chē)內(nèi),營(yíng)造出豪華驚艷的車(chē)內(nèi)氛圍,盡顯高級(jí)。前排還配置了無(wú)線充電,冷暖杯架等,此外還有大尺寸的全景天窗,自然美景盡收眼底,只需輕觸摁鈕,電動(dòng)遮陽(yáng)簾就可恢復(fù)原位,讓駕駛者與乘客盡享奢適空間??梢钥吹奖捡YGLS450在內(nèi)飾的豪華科技感上盡顯奔馳的精髓。

奔馳GLS450的車(chē)內(nèi)空間也非常靈活和實(shí)用,第二,三排座椅可以變化靈活,放倒后行李廂空間最大可達(dá)2300L。即使不放倒680L的后備箱空間平時(shí)出行也夠用了。還帶有感應(yīng)式后備箱,操作輕松簡(jiǎn)單。

動(dòng)力方面,平行進(jìn)口的奔馳GLS450均為3.0T 48V輕混系統(tǒng)組合,油耗更低更環(huán)保,能提供367匹馬力,500牛米扭矩,匹配9擋手自一體變速箱,功率達(dá)到367匹馬力,可在5250-6000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出最大馬力,百公里加速時(shí)間6.2秒,動(dòng)力加速時(shí)更加線性平順。

中規(guī)、美規(guī)、加規(guī)怎么選?

隨著平行進(jìn)口的奔馳GLS450進(jìn)入市場(chǎng),中規(guī)改款版GLS450也換裝了與美規(guī)加規(guī)相同的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這樣一來(lái),中規(guī)、美規(guī)、加規(guī)都進(jìn)入可選市場(chǎng),那這三款車(chē)怎么選擇呢? 美版GLS450的下方進(jìn)氣格柵小、加版的進(jìn)氣格柵大。美版的前保險(xiǎn)杠鍍鉻,加版的前臉有AMG大包圍。除了這幾個(gè)細(xì)微的差別外,外觀上美版和加版區(qū)別不大。

 

美版和加版的最大區(qū)別在于加版車(chē)的配置要高于美版,當(dāng)然售價(jià)也更高。在售車(chē)型通常在120萬(wàn)元至140萬(wàn)元之間。配置選擇大多是直接疊加配置包的,最常見(jiàn)的是豪華包、運(yùn)動(dòng)包、暗夜包、科技包、雷達(dá)測(cè)速包這幾個(gè)配置包,按配置包越齊全,價(jià)格越貴些。

其中加規(guī)豪華包包括:前排座椅通風(fēng)、第二排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電吸門(mén)、四區(qū)空調(diào)、柏林之聲音響、環(huán)車(chē)影像,這幾乎就是美規(guī)DA1包,但多了電吸門(mén)。而美規(guī)GLS450幾乎沒(méi)有選裝電吸門(mén)的車(chē)。此外,加版車(chē)還可選裝AMG運(yùn)動(dòng)外觀套件,更加動(dòng)感。

而美版車(chē)配置實(shí)用、夠用,更具性?xún)r(jià)比,如前排電動(dòng)座椅、座椅加熱,20英寸鋁合金輪轂拖鉤、發(fā)光星標(biāo)、腳踏板、方向盤(pán)加熱、21輪尾翼等配置,大多數(shù)人還會(huì)選裝便利包(DA1便利包),這個(gè)配置組合里包括四區(qū)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)和第二排遮陽(yáng)簾,價(jià)格在115萬(wàn)到120萬(wàn)元之間。

而與之相對(duì)的價(jià)格相對(duì)的價(jià)格范圍內(nèi),可選中規(guī)時(shí)尚型,指導(dǎo)售價(jià)為116.4萬(wàn)元,配置有LED(非多光束)大燈、全景天窗、20英寸輪轂、感應(yīng)式后尾門(mén)、遙控啟動(dòng),內(nèi)部配置有三區(qū)自動(dòng)空調(diào),前中排座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)、環(huán)車(chē)影像、柏林之聲音響、冷熱杯架、7座仿皮座椅等。差不多的價(jià)格,美版車(chē)多出的配置有21英寸輪轂、發(fā)光星標(biāo)、真皮座椅、6座、前排座椅通風(fēng)、四區(qū)空調(diào)和第二排遮陽(yáng)簾等。因此在性?xún)r(jià)比上,美版車(chē)是有一定優(yōu)勢(shì)的。

因此,可以看出搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中規(guī)GLS450在性能上已追平平行進(jìn)口的美規(guī)、加規(guī),但美規(guī)可選配置相比中規(guī)GLS450更豐富。如果追求高配,則可以考慮加規(guī)車(chē)型。

 

隨著首批國(guó)六平行進(jìn)口車(chē)順利通關(guān),標(biāo)志著平行進(jìn)口汽車(chē)正式進(jìn)入國(guó)六時(shí)代!

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