寶馬X7在各方面的表現(xiàn)都十分的“大”,在寶馬眾多車型中堪稱最大車身尺寸、最大中網(wǎng)開口、最大車廂大小、最大車身重量,和寶馬旗下其它車型一樣,X7也提供了豪華套裝和運動套裝兩種風(fēng)格,主要表現(xiàn)在車身包圍和一些細(xì)節(jié)方面的區(qū)別,相比較而言,豪華套裝版可能更符合X7的車型定位。
外觀方面,寶馬X7作為一款旗艦SUV,前臉雙腎式進(jìn)氣格柵采用了史上最大的開口,與兩側(cè)犀利的大燈形成了鮮明的對比,前臉整體的造型十分夸張。
車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計,線條的加入提升了整體的肌肉感,車身尺寸為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm,比寶馬X6大了一整圈。車頭部分最吸引眼球的莫過于超大尺寸的雙腎式中網(wǎng)格柵,一度成為不少消費者的調(diào)侃對象,不過實車看起來其實并不像圖中那么夸張。機(jī)蓋表面多根起伏的筋線,為車頭增添了幾分肌肉感;中網(wǎng)邊框和內(nèi)部直瀑式輻條均采用亮銀色鍍鉻裝飾,實際已發(fā)展為橫向貫通樣式,兼顧了不錯的檔次感。
內(nèi)飾方面采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,中控臺上大量的真皮材質(zhì)提供了非常舒適的手感,木紋飾板的加入也提升了整體的質(zhì)感。另外車內(nèi)最大的亮點就是“水晶”電子擋把,瞬間拉升了整體的檔次。21款寶馬X7國六車型全系標(biāo)配了主動閉合式進(jìn)氣格柵功能,有助于發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài),以及優(yōu)化車頭風(fēng)阻。 車身長寬高分別為5163/2000/1835mm,軸距3105mm,這樣的尺寸表現(xiàn)絕對稱得上是輛大家伙。車型采用的是21英寸鋁合金輪轂,細(xì)長的多輻條枝干狀造型時尚大氣,前后均為通風(fēng)盤式制動類型;輪胎匹配倍耐力P ZERO系列,規(guī)格為285/45 R21,
動力方面,寶馬X7搭載的是3.0T L6和4.4T V8發(fā)動機(jī),傳動匹配8AT變速箱。21款全新寶馬X7獨特風(fēng)范詮釋巋然氣概。創(chuàng)新BMW X7以精煉簡約的審美哲學(xué),于優(yōu)雅中融合柔韌與矯健。傲視群雄,氣宇不凡。豪華座艙兼具強(qiáng)大功能與奢華尊崇感,給予乘坐以暢然享受。尊貴禮待享至第三排座椅,博大內(nèi)涵與壯美天地交相輝映。恢弘氣度,馭世從容。