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22款寶馬X7將會(huì)提供6座和7座兩個(gè)版本,座椅布局分別為2+2+2、2+3+2,其中6座布局第二排座椅可選裝類似頭等艙的豪華座椅。此外,新車還搭載了三段式天窗,其中第三排上方為獨(dú)立式設(shè)計(jì)。后備廂門開啟方式與X5相同,為上下分段式開啟。20款寶馬X7尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當(dāng)下的潮流,車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì),處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。車身尺寸方面,基于寶馬CLAR平臺(tái)打造的X7長寬高分別為5151×2000×1805mm,軸距達(dá)到3105mm。動(dòng)力方面,X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為250kW,峰值扭矩為450m;4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到342kW,峰值扭矩649Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)新車將匹配8速手自一體變速箱,并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X7底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺(tái)下方的兩個(gè)杯架,各帶有制冷和加熱功能。
2022款寶馬X7的性能以及外觀均有了大幅度的提升。和同級別的車相比全新寶馬X7亮點(diǎn)還是比較多的。新款寶馬X7依舊采用了大量寶馬家族化設(shè)計(jì)元素,整體造型延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵相比寶馬現(xiàn)款車型尺寸更大,兩側(cè)大燈也采用了開眼角設(shè)計(jì),但造型更加狹長,搭配內(nèi)部的日間行車燈,有著較強(qiáng)的科技感。
22款寶馬X7最吸引的就是它的激光大燈。據(jù)悉這款激光大燈,最遠(yuǎn)的照射距離可以達(dá)到600米。單就這一點(diǎn)就讓我覺得它非常出色。其次就是它的隔音效果。駕駛過寶馬X7的人應(yīng)該知道,這款車憑借著雙層玻璃的優(yōu)勢,幾乎可以屏蔽掉外界的所有聲音。說得夸張點(diǎn),就是大家在實(shí)際駕駛的過程中,幾乎都聽不見自己的喇叭聲。除了高速上的風(fēng)噪和胎噪,正常行駛時(shí)大家完全感覺不到任何噪音。
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