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新奔馳G63的外觀方面采用了大量的平直線條,曲線和弧度幾乎看不到,如此設(shè)計(jì)營(yíng)造出了相當(dāng)動(dòng)感的整體輪廓,從外面望去,此款車型就像一個(gè)鐵盒子。跟上代車型相比,新車的棱角要變得少了很多,看起來(lái)要圓潤(rùn)了不少,但是那種獨(dú)特的復(fù)古韻味完全沒(méi)有丟失,只是在此基礎(chǔ)上多了一點(diǎn)時(shí)尚氣息。圓形大燈有了較為明顯的變化,內(nèi)部采用了全新LED燈光技術(shù),照明效果有了大大的提升。
全新大G的入門級(jí)版本將采用“傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設(shè)計(jì),而高配車型將使用雙12.3英寸屏幕,兩個(gè)巨大的屏幕好像連在一起一樣,幾乎覆蓋了整個(gè)中控臺(tái),科技感滿滿的。梅賽德斯-奔馳G級(jí)得到了歷史上最大的變化,那就是――新款梅賽德斯-AMG G63。全新的AMG G63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還有新開(kāi)發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾,而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來(lái)為其錦上添花.
同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。較之于現(xiàn)款車型,它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳s級(jí)、E級(jí)的設(shè)計(jì)元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會(huì)缺失,并且設(shè)置在中控臺(tái)最為顯眼的位置。
新款G63搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率585馬力,峰值扭矩850牛米,而老款用5.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是571馬力。從賬面數(shù)據(jù)看,新款G63已經(jīng)夠牛了,所以現(xiàn)在奔馳都取消了G65車型。變速箱用的是奔馳最新的9AT,采用全時(shí)四驅(qū),0-100km/h加速只要4秒5,要知道這臺(tái)G63重達(dá)2.6噸!這是什么概念?所以,V8已經(jīng)絕對(duì)夠用了,V12就免了吧。新款G63無(wú)論是外形、內(nèi)飾還是動(dòng)力,基本都無(wú)可挑剔,唯一的毛病我想就是“這個(gè)車太貴了”
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