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            全新寶馬X5 xDrive40i采用B系列直列6缸發(fā)動機，百公里加速5.5秒，其以出色的動態(tài)功率輸出和平穩(wěn)的運行特征，多次榮獲“年度十佳發(fā)動機”大獎。配備8速運動型手自一體變速箱，在動態(tài)性能和效率方面堪稱典范，各檔位經(jīng)過精心調教分級，帶來更為平順的動力輸出，不僅有效降低耗油量，更彰顯靈動高效的運動魅力。

　　21款新款寶馬X5不僅延續(xù)了寶馬家族式的設計，也添加了不少全新的設計，車頭寬大厚重，前臉標志性雙腎型進氣格柵做了加大處理，兩側連接大燈組，外觀做了開眼角處理，上下兩條LED日間行駛燈做了上下眼眉，兩組大型的遠光燈被箭頭式造型勾勒，下面的進氣口采用大嘴式設計嘴角連接L型霧燈區(qū)。

　　2021款寶馬X5在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時性價比更高。新款寶馬X5雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。

　　21款新一代寶馬X5內飾設計更高檔，采用三輻式多功能方向盤設計，儀表盤跟寶馬x7基本一致，采用無框后視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能。中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調溫度和風量。出風口兩側的風量滑輪更精致。

　　21款寶馬X5的車內空間是毋庸置疑的，配合大面積的全景天窗，既美觀又實用，同時也提高了后排乘客的乘車體驗，坐在車中，可以盡覽天上美景。身為寶馬旗下的SUV，X5的科技感在同級車中可以說是一等一的，同時真皮座椅的舒適性也能有效緩解駕乘者的疲勞感，真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。

　　21款寶馬X5搭載3.0T發(fā)動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一精良的功率值，在 1300–5000轉每分轉速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統(tǒng)都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。