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              21款奔馳G63擁有著更出色的整體調(diào)校，因為前懸架啟用了雙叉臂式獨立結(jié)構(gòu)來取代了整體橋結(jié)構(gòu)，同時還加寬了輪距，并改進了更輕的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得新車駕駛起來更輕松。與此同時，官方還表示AMGG63上四驅(qū)系統(tǒng)的特性更傾向于后驅(qū)，在常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40：60。

               21款奔馳G63檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升奔馳G級的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳最新的雙屏幕式設(shè)計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸，同時內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進步。中控渦扇式空調(diào)出風口也頗具設(shè)計感，車內(nèi)的高檔皮革內(nèi)飾以及標有V12鉆石圖案設(shè)計的座椅、車門面板和腳墊，無不彰顯著車主的尊貴身份。

              21款奔馳G63豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺多處均采用碳纖維材料覆蓋，帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門檻。名貴的選材及精湛的內(nèi)裝令人拍案叫絕。 

                   21款奔馳G63特點鮮明的機械式門把手和頗具特色的關(guān)門聲、結(jié)實的外部保護條、后門備胎，以及顯眼的前部轉(zhuǎn)向指示燈等這些標志性的元素都得到了保留。

                     21款奔馳G63使用4.0升V8雙增壓發(fā)動機。與9速手動變速器配對時，它可以釋放610NM的峰值扭矩和585ps的最大馬力。盡管這輛新車很重，但其加速能力卻非常好。4.5s能破百。