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在近年，消費(fèi)者評選出了一款“奶爸神車”，它就是塞納。從這個稱號可以看出，這款車型最大的特點(diǎn)就是實(shí)用性超強(qiáng)，其實(shí)拋開這個優(yōu)點(diǎn)不提，它還有足夠的商務(wù)氣質(zhì)，用于商務(wù)接待也非常的合適。所以它在平行進(jìn)口MPV中一直都有很好的表現(xiàn)。

XLE版塞納雖然是一款次頂配車型，但是性價比是最高的。配置方面，它不僅要比XLE織物版高出很多，而且即便跟兩驅(qū)SE相比，也絲毫不差，甚至在有些方面還有更勝一籌。前臉造型跟現(xiàn)款車基本一樣，飛翼式中網(wǎng)、單鍍鉻飾條以及豐田車標(biāo)的組合，帶來了一個相當(dāng)動感的前臉。下方大嘴式進(jìn)氣口設(shè)計，則為前臉增添了一些張揚(yáng)感。車頂行李架的配備，不僅提高了用車實(shí)用性，而且還增加了外觀運(yùn)動感。鍍鉻門把手，看上去很有檔次。

20款豐田塞納的動力方面搭載的是320NM峰值扭矩的3.5L V6發(fā)動機(jī)，在6200rpm時它能釋放出300ps的最大馬力，匹配的是6速手自一體變速箱。全輪驅(qū)動的采用，使得車輛的通過性和穩(wěn)定性都有了進(jìn)一步的提升。

內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常的“豐田”，看上去十分的熟悉，沒有絲毫的違和感。7英寸中控觸屏界面清晰、功能齊全，使用起來十分方便。多功能方向盤握感舒適，集成的功能按鍵挺多，操控感受很棒。

車身尺寸方面，20款豐田塞納跟同級對手相比，并沒有什么優(yōu)勢，不過進(jìn)入車內(nèi)后，你會發(fā)現(xiàn)它的實(shí)際空間感受還是相當(dāng)不錯的，在空間規(guī)劃方面，豐田品牌真的很有實(shí)力。較大的空間和較高的舒適性，也是很多人選擇它的主要原因。第二排是全車的精華所在，它不僅配備了帶有遮陽簾的隱私玻璃，而且還提供了座椅腿拖和天窗等等，乘坐空間打造得相當(dāng)舒適。

20款豐田塞納XLE兩驅(qū)真皮版不僅價格適中，而且配置表現(xiàn)還不輸于頂配車型，所以整體性價比最高。另外，它還提升了公路行駛和駕乘舒適性。更多安全配置的加入，使得駕乘者的安全性也有了進(jìn)一步的增加。在我眼里，這款“奶爸神車”商務(wù)家用皆可。

憑借著高安全、強(qiáng)動力和大空間的特征，豐田塞納成為了一款商務(wù)和家用即可的多功能車型，很多明星或者企業(yè)老板都將它當(dāng)作了購車首選。此款穩(wěn)重而又精致的車型，無論是長途穿越還是城市行駛，都能夠輕松的應(yīng)對，沒有任何難度。

很多人稱豐田塞納為“奶爸神車”，主要是它空間超大，不過僅僅有空間還是不夠的，舒適性也很重要。19款豐田塞納就同時具備了這兩個特征，超大的空間能方便你全家出行，溫馨的內(nèi)飾和齊全的科技配置又營造出了賓至如歸的駕乘氛圍。新車的控制感、舒適性、動力和外形等方面都堪稱世界一流，很好地彰顯了豐田的風(fēng)采。