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青島保時(shí)捷——獨(dú)具魅力的新潮轎跑 ,保時(shí)捷Panamera!
時(shí)間:2020-12-28 08:44:24




說(shuō)到保時(shí)捷,大家肯定對(duì)它不陌生,畢竟它在路上的“曝光率”還是非常高的。從官網(wǎng)來(lái)看,目前保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)售賣(mài)的車(chē)系有718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayenne。而今天要說(shuō)的,正是保時(shí)捷的高性能運(yùn)動(dòng)轎跑——Panamera。下面就一起來(lái)看看,Panamera是憑借什么火了這么久的吧。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T前臉線條充滿張力,顯得力量感十足。下包圍左右兩側(cè)加入了類(lèi)似C字型的示寬燈,看起來(lái)十分獨(dú)特,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。大燈選用LED光源,內(nèi)部精巧的構(gòu)造,格外吸引眼球。

從側(cè)面看,該車(chē)長(zhǎng)寬高是5049/1937/1427mm,軸距2950mm,車(chē)側(cè)線條流暢優(yōu)雅,襯托出動(dòng)感的車(chē)身。輪胎品牌為米其林,前輪胎規(guī)格是275/35 R21,后輪胎規(guī)格325/30 R21,配合雙色多輻式輪圈。

車(chē)尾方面,Panamera造型飽滿,呈現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感。貫穿式尾燈橫向拉伸了該車(chē)的視覺(jué)效果,讓它顯得更加寬大。排氣上,該車(chē)采用雙邊共四出的設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T內(nèi)飾線條舒展,給人一種十分優(yōu)雅的感覺(jué),搭配銀色鍍鉻飾條,看起來(lái)十分精致。此外,該車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、車(chē)載空氣凈化器、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

Panamera三輻式方向盤(pán)整體的造型中規(guī)中矩,采用了真皮材質(zhì),標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。此外,該車(chē)儀表盤(pán)由機(jī)械儀表和液晶顯示屏組成,能顯示豐富的信息,實(shí)用性不錯(cuò)。

該車(chē)標(biāo)配BOSE音響,實(shí)拍車(chē)型選裝了柏林之聲音響。音響揚(yáng)聲器的個(gè)數(shù)多達(dá)21個(gè),能給乘客帶來(lái)更高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T采用了真皮座椅,座椅支撐性和舒適性都很出色,同時(shí)該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)座椅記憶、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置,配置表現(xiàn)優(yōu)異,能給乘者帶來(lái)不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

該車(chē)配備分段式電動(dòng)天窗,采光效果非常不錯(cuò)。日常出行的情況下,乘坐者可以根據(jù)自己的需求來(lái)打開(kāi)天窗,尤其是在天氣好的時(shí)候,能夠明顯感受到天窗的通透性非常優(yōu)秀。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T后排空間表現(xiàn)出色,乘客在后排完全不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外,該車(chē)配備出風(fēng)口、加熱、獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊等配置,能夠給乘坐者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T后備廂空間不錯(cuò),且放倒后排座椅能再擴(kuò)展,空間方正規(guī)整且開(kāi)口大,需要應(yīng)急時(shí)裝更多的東西也沒(méi)什么大問(wèn)題,在轎跑車(chē)中算是表現(xiàn)非常優(yōu)秀的了。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率630馬力,峰值扭矩是820牛·米,匹配8擋雙離合變速箱,最高車(chē)速是315km/h,官方0-100km/h加速為3.1s。

Panamera 2021款 Panamera Turbo S 4.0T前后懸架分別使用了雙搖臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,配備前橋限滑差速器,能較好的控制兩只車(chē)輪的動(dòng)力輸出,極大提升穩(wěn)定性和操控性。

作為一款新潮的轎跑車(chē),Panamera的外觀足夠令人驚艷,而有著獨(dú)特魅力的它,也向大家展示了自己不僅僅只有好看這一優(yōu)點(diǎn)。在空間表現(xiàn)上,2950mm的軸距能夠給用戶帶來(lái)舒適寬敞的乘坐體驗(yàn),實(shí)用性完全不用擔(dān)心。綜合來(lái)看,Panamera的實(shí)力強(qiáng)勁也獨(dú)具魅力,種種優(yōu)點(diǎn)讓它成為了眾人追捧的豪車(chē),

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