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豐田塞納是一款細(xì)節(jié)上非常討好用戶的車型，2021款 豐田塞納居然再次增加了一些配置和特殊“甜點”，讓塞納更上一層樓，在外觀更運動、自動駕駛更聰明、混動和四驅(qū)更安全節(jié)能，我們來看看新款塞納有哪些新特色。

豐田塞納的第二排船長座椅本來就以腿部空間大，乘坐姿態(tài)舒服多變著稱，新款在第三排座椅完全放平后，第二排座椅可以向后滑動635mm之多，豐田官方稱第二排座椅從長滑動升級為了超長滑動，唯一要注意的是滑軌的維護(hù)，家庭用戶會發(fā)生兒童雜物落入滑軌，導(dǎo)致滑軌失效的問題。

豐田塞納2021款可以選裝車載吸塵器，從2016年起，豐田塞納在美國南方幾個州是可以選裝吸塵器的，但那時吸塵器是放在后備箱的一個便攜裝備，而2021款的吸塵器則布置在了中央扶手下方區(qū)域，甚至結(jié)合了USB充電口等原有設(shè)備，但弱點是混動車型的吸塵器，在充電不足情況下，不能使用吸塵器，另外，對于液體污物，最好還是買更專業(yè)的大型吸塵器吧。

吸塵器上方蓋子打開，仍然保有一個小型儲物盒，并且是可以制冷的車載冰箱，可以方便的為長途儲存幾瓶易拉罐飲料或食品，雖然不太大，但很友好方便。

第三排手動遮陽簾，這是以前車型沒有提供的配置，雖然并不復(fù)雜昂貴，但塞納的這款遮陽簾設(shè)計精巧漂亮。

2021款豐田塞納主推油電混合版車型，電池容量為1.9kWh的金屬鎳氫化物電池被巧妙的布置在前排座椅的下部。MPV的座椅本來就有些高，正好藏在電動調(diào)節(jié)面板下方。這也因為塞納混動的電池確實是比較小的，不是像大捷龍那種插電增程方式，電池容量比塞納大了8倍，也就無法這么巧妙的安置。塞納電池藏在座椅下后，像以前車型一樣，保證了車內(nèi)地板的平整，也沒有侵占任何后備箱空間。

MPV的電動滑動門，需要手拉或者遙控，克萊斯勒大捷龍最早將腳感電尾門搬運到側(cè)滑門上，豐田塞納也跟進(jìn)了這個便利的解決方案，2021款塞納通過腳感就能控制滑動門的開閉，這樣成為第五種滑動門打開方式，提一下，另外四種打開方式是門把手、B柱開關(guān)、車頂控制面板和遙控鑰匙。

雷克薩斯LC500敞篷跑車

豐田塞納的尾燈做出類似尾翼的造型，這當(dāng)然沒有實際的動力學(xué)意義，只是討巧了模仿了雷克薩斯LC500的設(shè)計，沒別的，就是很漂亮。

大概是為了方便一些人把車停在水邊、營地開party，不少美式皮卡和SUV都在尾門布置了大音箱，塞納新款也把一只JBL大音箱布置在了尾門上。

豐田塞納面臨的競爭對手也在不斷成長，克萊斯勒大捷龍、本田奧德賽美版、起亞嘉華等MPV都在挑戰(zhàn)豐田塞納的地位，逼迫塞納也在原本就精巧的設(shè)計上不斷升級，